宜都融媒讯 “安全带系好，口罩带好......”5月8日，记者在宜都中心客运站看到，一辆即将开往宜昌东站的城际公交上，乘客们在工作人员的提醒下系好安全带，依次检票后等候出发。
宜都市中心客运站值班站长刘承英：“宜昌的城际公交开班以来，平均每天可能是3000余人次。发班的时间是从早上的六点一十开班到晚上六点半钟收班，平均可能是30分钟至40分钟一班。如果是周末客流量比较多，为了旅客乘车的需求，我们周末一般是提前到15到20分钟一班。”
该班线秉承公交营运低票价、大容量和密集发班的运营优势，深得广大旅客喜爱，成为市民出行首选。
乘客高艳丽：“坐着更舒适一些，原来我坐过21的，现在我坐的一直都是15块钱，我觉得节假日比原来很方便了一些，晚上都有加班车，然后到了宜都新车站以后，有2路免费车，为我们到城区提供了很大的方便。”
目前，新型双宜城际公交有营运车辆26台（其中宜都公司13台），均选取43座全新LNG环保豪华大巴，安全性能高，装有车载WIFI，旅客可全程畅享无限网络。
双宜城际公交驾驶员邓绍金:“它在配置上面就跟以前的那种小中巴车就有所提升，在主动安全上面比以前要强。因为现在我们国家公安部和交通部对于‘两客一危’是严格管控，所以我们现在的运行时速是根据路网的限速，严格按照限速行驶，为了保障旅客的安全。”
据统计，宜都至宜昌811路、821路城际公交自2014年正式开通以来，已运输旅客764万人次，为市民节约出行成本4584万元。下一步，市客运中心将升华道路运输体制改革，为更多老百姓谋福利。（融媒记者 李迪雅 吴志强）
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