三峡日报讯（记者陈克新，通讯员周传峰、王文强）7月25日，宜昌港务集团宜都港一派繁忙景象，运输车辆往来穿梭，岸桥巨臂起落精准，电解锰集装箱货柜、电煤和高炉矿渣掺合料正有条不紊吊装入舱……今年前7个月，宜都港营收同比上涨四成，从“中转站”变身“黄金支点”。
据宜昌港务集团宜都港副经理张焱穹介绍，近段时间以来，港口三个泊位每天都是满负荷，基本上是从早上7点一直忙到晚上12点，全时段进行作业，主要是迎峰度夏的电煤，以及周边企业原材料的进出口，平均每天的吞吐量达到1万吨。
几年前，宜都港曾受限于货源短缺与市场竞争压力，收益能力较低。自2022年起，宜都港立足码头前沿水深、装卸设备设施、货场仓库容量、集装箱中转及重大件吊装等硬件优势，结合随到随办的高效服务与省属国有港口专业的质量管控等软件禀赋，开启“错位发展”策略。在稳固原有货源的基础上，将目标市场进一步延伸至五峰、恩施、重庆等区域，重点承接地方码头无力承接或竞争力较弱的货类。
“我们先后开拓了件杂散货、内贸集装箱重大型设备，以及长阳、恩施、秭归、涪陵地区特有的资源型货物市场，同时开展了贸易、物流代理等业务，中转货物不断多元化，有效补充了煤炭、方解石、重晶石、石英砂、高岭土、水渣等多种货物。”张焱穹说道。
今年以来，宜昌港务集团宜都港又先后“独家定制”了长阳电解锰“散改集”、五峰重晶石“陆转水”、重庆重晶石“借港出海”、港机制造企业钢结构重大件中转等高附加值货物中转方案，让宜都港成为周边企业及重点建设项目大宗物料进出的首选。今年前7个月，宜都港累计吞吐量达到165万吨，实现营收同比增加四成。
下一步，宜都港将把握机遇，深度分析自身区位优势和软硬件资源禀赋，持续拓展市场、扩大朋友圈，拓宽业务半径，进一步做好绿色港口建设，完善船舶充电和岸电设施，发挥好宜都港中间节点的功能，服务好地方经济及产业发展。
