宜都融媒讯（通讯员 刘洋）江水奔涌，汽笛长鸣。近日，在宜都海事处全链条、全要素护航下，由宜都市鑫源船业为黄石天海航运建造的“天海8号”集散两用船顺利完成为期一天的进江试航。这不仅是万吨级新船的安全首秀，更是宜都海事部门以高水平监管护航地方造船业高质量发展的生动注脚。

提前介入——把风险想在前、把预案做在前

“天海8号”轮船长107米、船宽18.8米，满载排水量10000余吨，体量之大、系统之新，对监管提出极高要求。加之近期宜都段水位上涨、流速湍急、强对流天气频发，安全形势异常严峻。

宜都海事处第一时间启动“新船首航服务专班”，对照《交通运输部海事局关于进一步做好试航船舶安全监管工作的通知》要求，提前与船厂、船东、试航单位“面对面”会商，敲定应急预案、划定试航水域、明确受限项目“负面清单”，把“事后处置”变为“事前预防”。

精准体检——让隐患归零、让信心倍增

试航前夕，宜都海事试航前检查专班登船对船舶主副机、舵机、助航、救生等12项关键系统逐一“过筛”，先后排除缺陷6项，同时，开展船员实操抽考和应急演练，确保“人、船、管理”同步达标。

船厂负责人感慨：“海事部门的专业体检，是给船东吃下的‘定心丸’，也是船厂品牌的‘加分项’。”

立体护航——“水陆空”一张网，守牢“黄金水道”

试航当日，宜都海事处构建“水陆空”三位一体监管矩阵。

水面，海巡艇“贴身”伴航，高频滚动发布航行警告，动态管控上下水船舶；空中，无人机高空盘旋，高清航拍，俯瞰全域，第一时间捕捉并处置潜在隐患；远程，智管平台、CCTV、VHF“三联”盯防，对客船、滚装船、危险品船等“重点船”逐一提醒控速，确保试航水域清爽。

当天，试航船舶累计航行20公里，未发生一起紧迫局面，船舶各系统工况良好，达到设计预期。

延伸服务——把监管成果转化为产业动能

“天海8号”安全首航只是第一步。围绕宜都市打造“绿色船舶产业园”目标，宜都海事处推出“五个一”长效服务包：建立一份辖区新船建造动态清单，“一船一档”跟踪服务；开辟一条新船出坞、试航“绿色通道”，窗口期优先保障；组建一支“海事+船检+船厂”技术联盟，共享专家库、实训基地；每季度举办一次“船厂安全座谈会”，靶向解决企业急难愁盼；发布一套新船下水风险地图，为船厂优化工期、船东选择档期提供决策参考。

从“一条船”到“一条链”，从“一次试航”到“一片产业”。下一步，宜都海事处将持续放大安全监管溢出效应，以本质安全厚植营商沃土，让更多“宜都造”巨轮从清江河畔启航、向江海进发，为地方经济高质量发展注入源源不断的蓝色动能。

（责编：李华 向姝 审核：党艳秋）