宜都融媒讯（记者 周传峰 关春玉 通讯员 聂华丽）11月18日，中国石化湖北石油最大重卡超充站在宜都投运，为区域物流运输提供稳定绿色能源保障。
中国石化宜都梅子园超充站位于225省道雅澧线茶园寺段，占地面积3560平方米，配备2台2080千瓦充电堆和2台400千瓦一体机，总输出功率近5兆瓦，单桩最大输出功率达800千瓦，预计日均充电量可达20000千瓦时，是中国石化湖北石油目前终端数量最多、充电总功率最大的重卡充电站。
“中国石化宜都梅子园超充站设有14台充电桩、28把充电枪，可同时为28辆重型半挂车充电，日均最大服务能力达200车次，真正实现‘充电半小时，续航200公里’。”中国石化宜都梅子园超充站负责人唐浩说。
“我们以前到处找充电站，并且充电还要排队，现在有了这个充电站，我们随时随地可以来充电，缓解了充电压力，确实方便多了。”重卡司机潘峰表示。
225省道雅澧线是宜都与松滋联通的货运核心通道，每天有大量运输建材的重卡穿梭往来。中国石化宜都石油分公司精准调研摸透市场需求，今年7月决定将闲置多年的梅子园加油站升级改造为超充站。
“宜都是全国百强县市，经济发展比较好，正好我们对矿山、水泥等建材运输有很大的市场需求，我们门口是一条省道，正好把这个闲置场地盘活利用起来。”中国石化湖北石油分公司副总经理罗鉴说。
这一“沉睡资源”成功转化为契合市场需求的充电场站，填补了225省道雅澧线货运通道的充电服务空白。同时，站点聚焦货运司机“充电+休整”双重诉求，同步打造“司机之家”，构建起“充电+休憩+生活”一站式服务体系。
“现在我们充电时，旁边配有休息室，充电的时候都可以休息，中午的时候可以在旁边吃饭，配套设施很齐全。基本上休息一会儿，电就充满了，体验非常好。”重卡司机潘峰说。
中国石化宜都梅子园超充站投运是中国石化湖北石油公司构建全省“重卡快充”走廊的关键一环。今年来，该公司积极拥抱能源变革，依托货运物流运输线路新能源需求，通过场站“内外结合”的方式，高质量稳步发展充换电业务。
“宜都新能源汽车发展迅速，无论是小汽车还是重卡。目前我们在宜都已建成19个充电站、200把充电枪，其中重卡专用站有4座，基本能满足现有需求。未来随着车辆增多，我们还将继续拓展布局。”中国石化湖北石油分公司副总经理罗鉴表示。
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