湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 文强
3月9日，正值春耕物资运输关键期，焦柳铁路枝城站货场内一派繁忙景象，叉车在站台与车厢间高效穿梭，来自周边企业的化肥经短途转运后，以“不落地”方式快速装车，源源不断发往全国各地，为春耕生产注入保障力量。
作为焦柳铁路南北大动脉上的“咽喉站”，枝城站承担着重要的货物集散中转职能。依托宜都市兴发、宜化、鄂中生态等多家化肥骨干企业资源，随着春耕订单攀升，该站化肥发送量大幅增长。
为应对运输需求，铁路部门开辟春耕农资“绿色通道”，严格落实优先配空、优先装车等“五优先”保障措施，最大限度压缩农资在站停留时间。枝城站提前深入企业，实行“一企一策”定制运输计划，充分利用集装箱货场及地方铁路装车点，满足不同品类化肥发运需求，实现随到随装、随装随发。
今年以来，枝城站化肥运输成效显著，日均装运化肥86车、5600多吨，占全站日运量的85%以上，同比增幅达40%。截至目前，已有超33万吨化肥从该站发运，通过铁路网络直达各地田间地头，为春耕备耕筑牢物流防线。
3月9日，正值春耕物资运输关键期，焦柳铁路枝城站货场内一派繁忙。来自周边企业的化肥经短途汽车转运抵达后，叉车在站台与车厢间高效穿梭，一批批化肥通过“不落地”的方式快速装车，随即发往全国各地，助力春耕生产。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）
3月9日，正值春耕物资运输关键期，焦柳铁路枝城站货场内一派繁忙。来自周边企业的化肥经短途汽车转运抵达后，叉车在站台与车厢间高效穿梭，一批批化肥通过“不落地”的方式快速装车，随即发往全国各地，助力春耕生产。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）
3月9日，正值春耕物资运输关键期，焦柳铁路枝城站货场内一派繁忙。来自周边企业的化肥经短途汽车转运抵达后，叉车在站台与车厢间高效穿梭，一批批化肥通过“不落地”的方式快速装车，随即发往全国各地，助力春耕生产。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）
3月9日，正值春耕物资运输关键期，焦柳铁路枝城站货场内一派繁忙。来自周边企业的化肥经短途汽车转运抵达后，叉车在站台与车厢间高效穿梭，一批批化肥通过“不落地”的方式快速装车，随即发往全国各地，助力春耕生产。（湖北日报全媒记者 刘曙松 摄）
