宜都融媒讯（记者 郑振亚 王留铭）近日，湖北海科船舶重工项目建设团队抢抓晴好天气，全力推进建设进度，虽然项目要到5月底才启动试生产，但企业已顺利拿到8亿订单。

4月23日，湖北海科船舶重工项目施工现场塔吊林立、焊花飞溅，200余名建设工人、70余台套大型机械设备同步施工作业，项目核心船体车间钢结构厂房主体施工已进入收尾阶段，厂房地面硬化、配套基础设施建设等工程正按计划高效推进。

湖北海科船舶重工有限公司总经理叶宝介绍：“目前，湖北海科绿色船舶建造基地项目的总体进度已达到80%，正在进行4个单体的建设，我们的船台建设已达90%，船体车间正在进行水电管线的收尾，舾装车间正在进行钢结构的吊装，1号车间的正负零以下施工已经完成。预计我们可以在5月底进行试生产，下半年全面投产。”

作为计划总投资20亿元、占地300亩的大型项目，湖北海科船舶重工将重点生产滚装船、LNG动力货船、标准化箱式电源换电货船、纯电动游船及公务船等高附加值船型。企业不仅拥有二十余年船舶建造经验的技术团队，还引入了智能化焊接生产线、激光切割机、数字化管系生产线等先进智能制造装备提升建造效率。项目全面投产后，满负荷运营可实现年造船25万载重吨，年产万吨级船舶25艘。

“引入了很多高端的设备，可大幅提高单艘船舶的建造效率。比如，一艘5000吨的油化船，采用传统模式需要12个月，采用了这些设备后可以在10个月内完成一艘船舶的建造。”湖北海科船舶重工有限公司总经理叶宝说道。

订单是检验竞争力的最好标尺，海科船舶已“未产先热、订单满储”，多艘船舶订单顺利签约，另有多个海外船舶建造项目正在深入对接洽谈。

湖北海科船舶重工有限公司总经理叶宝表示：“在试生产之前，我们已签订了8艘船舶的建造项目，其中4艘新能源客滚船，2艘近海化学品船，两艘多用途江海直达船，订单总额近8亿元。我们也有6艘船舶订单正在洽谈，涵盖出口的7500方化学品船以及欧洲的部分订单。”

船舶制造产业是宜都重点培育的支柱产业，也是推动长江经济带绿色发展的重要抓手。近年来，宜都抢抓长江内河船舶绿色智能转型机遇，高标准规划建设绿色智能船舶产业园，引入达门、海科、盛懋、明浪等一批龙头企业，产业集聚效应持续凸显。

宜都绿色智能船舶产业园项目协调专班负责人徐晓宇说：“宜都将以海科等项目为牵引，聚焦新能源船舶、高端特种船、船用‘三电’配套领域，牢牢把握绿色智能船舶产业发展趋势，全力保障海科等重点项目投产达效，打造省级示范、全国一流的船舶产业制造高地。”

（责编：朱敏 刘娟 审核：党艳秋）