宜都融媒讯（通讯员 张红豆）江面微波轻漾，“华峰环保一号”的发动机发出阵阵轰鸣。在长江宜都段，这艘特殊的作业船开启了一天的工作。它并非普通货船，而是专职接收船舶污染物的“水上快递员”。在《湖北省长江船舶污染防治条例》将于10月1日正式施行之际，宜都的船舶污染防治工作早已先行一步。

一键呼叫：江面上的“滴滴叫船”

“现在预约污染物接收，就像点外卖一样方便。”货船船主李先生通过“净小宜”手机APP下单后，不到20分钟，“华峰环保一号”便准时抵达。

“船行长江里，相邀净小宜”——打开“净小宜”小程序，船主可以实时查询接收距离等信息，自主挑选服务方，线上录入污染物数量、种类等资料后提交交付申请。“华峰环保一号”接到订单后，通过AIS系统精准定位导航，第一时间到达交付现场。

这种“一键呼叫”式的调度模式，将接收作业时间由平均45分钟/单缩短为15分钟/单，效率提升超过三分之二。

特殊“快递员”：一船污物换一江清水

“我们接收的不是普通快递，而是对长江的守护。”船员胡振国一边熟练地操作接收设备，一边介绍道。在他手中，不同颜色的管道和容器严格对应不同种类的污染物：蓝色标识生活污水、黑色存放厨余垃圾、红色收集油类废物、绿色容纳可回收废弃物，如同快递分拣般精准高效。

作业现场，船员分工明确、配合默契。生活污水经耐腐蚀专用管道，由自吸泵平稳输送至船载密封储污仓，全程杜绝滴漏；生活垃圾通过加强型特制网兜和吊装设备接收，现场立即按四大类别分拣装桶、压实封装，防止扬散和异味扩散。针对危险废物和废油，作业人员使用专用工具和材料操作，确保污染物不落江、不泄漏、不挥发。

每个作业环节都严格遵循操作规程和环保标准。接收前核查登记、操作中双人确认、交接后实时录入“净小宜”电子联单，实现全流程可追溯。今年1至9月，宜都港区已累计接收并转运生活垃圾88吨、生活污水超8400立方米。

这些数字背后，是特殊“快递员”们顶风雨、战寒暑的辛勤付出。他们日夜航行在江面，凭借专业与坚守践行“垃圾不落江、污水不入河”的承诺，用一船船污物，换得一江清水。

绿色接力：从江上到岸上的闭环管理

当“华峰环保一号”靠岸石柱码头时，一场“绿色接力”随即展开——船舶污染物进入严格的岸上处理流程。生活垃圾经称重记录，由环卫部门专车运送至垃圾焚烧厂无害化处理；生活污水通过码头预置接口接入市政污水管网，输送至三板湖污水处理厂净化处理；含油污水则由具备资质的环保单位专用罐车接收，运往废水处理中心集中处置。

整个流程中，所有污染物的种类、数量、交接时间及去向均通过“净小宜”平台实时记录和追踪，实现从接收到处置的全流程电子化监管，确保各类污染物合法、安全、高效处置，杜绝二次污染。“我们完成了水上环节，岸上环节同样重要。”工作人员表示，每个环节都要做到规范有序。

宜都港区构建的船舶污染物“接收-转运-处置”一体化体系，已成为长江污染防治的亮眼名片，与即将施行的《湖北省长江船舶污染防治条例》倡导的“船上储存、交岸处置”模式高度契合。

随着10月1日《湖北省长江船舶污染防治条例》的正式施行，宜都的创新实践将获得更坚实的制度保障。从“一键呼叫”的智能调度，到精准高效的接收作业，再到无缝衔接的岸上处置，宜都正借助科技力量和制度创新，书写长江大保护的生动答卷。这群特殊的“水上快递员”，用每日的辛勤付出，守护着母亲河的清澈，让一江清水绵延后世、惠泽人民。

（责编：向姝 李华 审核：党艳秋）