湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来
3月9日，宜都市绿色智能船舶产业园内的宜昌达门船舶有限公司生产车间一片繁忙，6艘出口船舶正同步在船台紧张建造，其中4艘已进入收尾攻坚阶段，计划于3月中旬顺利下水，企业稳稳实现新年生产“开门红”。
目前，该企业手持船舶订单17艘，另有近20艘待签订单，已形成“在建一批、交付一批、待签一批”的良性滚动发展格局。自2025年6月宜都市绿色智能船舶产业园一期建成投产后，宜昌达门船舶实现“拎包入驻”、快速投产，新厂区配套建设6座200米长船台，并配备国内首创的“集成式船舶反拉滑道下水系统”，实现船舶下水全过程可视化、智能化管控，显著提升了船舶下水的安全性与可控性。
技术创新层面，企业已全面完成双燃料、生物燃料、混合动力及纯电动等多路径清洁能源船舶技术布局。2026年，企业将聚焦绿色转型，计划将新能源船舶产值占比从30%提升至50%以上，推动绿色船舶技术从研发示范向规模化、产业化应用跨越，全力打造长江经济带绿色智能船舶制造标杆企业。
随着宜昌达门船舶的落户投产，宜都市绿色智能船舶产业园的产业集聚效应持续释放，已先后吸引海科、盛懋、明浪等多家现代化船舶企业入驻。园区重点聚焦绿色船舶制造、先进船舶配套及充换电设施与“三电”系统三大核心板块，全部建成达产后，预计年产值将突破100亿元、年税收超5亿元，力争建成国际一流的绿色智能船舶制造高地。
3月9日，宜都市绿色智能船舶产业园内的宜昌达门船舶有限公司生产正酣，6艘出口船舶正在船台上同步建造，其中4艘已进入收尾工程阶段，计划于3月中旬下水。目前，该企业手持订单17艘，另有近20艘待签订单，形成了“在建一批、交付一批、待签一批”的滚动发展态势。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）
3月9日，宜都市绿色智能船舶产业园内的宜昌达门船舶有限公司生产正酣，6艘出口船舶正在船台上同步建造，其中4艘已进入收尾工程阶段，计划于3月中旬下水。目前，该企业手持订单17艘，另有近20艘待签订单，形成了“在建一批、交付一批、待签一批”的滚动发展态势。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）
3月9日，宜都市绿色智能船舶产业园内的宜昌达门船舶有限公司生产正酣，6艘出口船舶正在船台上同步建造，其中4艘已进入收尾工程阶段，计划于3月中旬下水。目前，该企业手持订单17艘，另有近20艘待签订单，形成了“在建一批、交付一批、待签一批”的滚动发展态势。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）
3月9日，宜都市绿色智能船舶产业园内的宜昌达门船舶有限公司生产正酣，6艘出口船舶正在船台上同步建造，其中4艘已进入收尾工程阶段，计划于3月中旬下水。目前，该企业手持订单17艘，另有近20艘待签订单，形成了“在建一批、交付一批、待签一批”的滚动发展态势。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）
3月9日，宜都市绿色智能船舶产业园内的宜昌达门船舶有限公司生产正酣，6艘出口船舶正在船台上同步建造，其中4艘已进入收尾工程阶段，计划于3月中旬下水。目前，该企业手持订单17艘，另有近20艘待签订单，形成了“在建一批、交付一批、待签一批”的滚动发展态势。（湖北日报全媒记者 刘曙松 通讯员 黎文来 摄）
